นิสสัน เปิดยุคไฮบริด ประเดิม X-Trail ลง MOTOR EXPO 2015 เริ่ม 1,249,000 บาท
นิสสัน เป็นผู้ผลิตรถที่มีความพยายามลดจำนวนการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ในโลกให้เหลือ 0 หรือ Zero Emission ที่ผ่านมาได้พัฒนารถยนต์ไฟฟ้าผ่านรุ่น LEAF แต่ต้องพัฒนาเครื่องยนต์ให้ประหยัดพลังงานควบคู่ด้วย โดยได้คิดค้นนวัตกรรมใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง เช่น เทคโนโลยีเพียวไดรฟ์ ที่ผสานเทคโนโลยีเพื่อสิ่งแวดล้อมหลายอย่าง เช่น ระบบหยุดการเดินเบาของเครื่องยนต์ - Idling stop, เครื่องยนต์ระบบ DIG ที่มี Super Charger เป็นการนำเอาตัวระบบอัดอากาศมาใช้กับเครื่องยนต์ขนาดเล็ก เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และเกียร์อัจฉริยะ XTRONIC CVT ช่วยประหยัดพลังงาน แต่คงความสนุกในการขับ
สำหรับเทคโนโลยี นิสสัน เพียวไดรฟ์ ไฮบริด เป็นอีกหนึ่งการพัฒนาเครื่องยนต์ให้มีอัตราการประหยัดน้ำมันสูง มีสมรรถนะเป็นเยี่ยม และขับสนุก และในนิสสัน เอ็กซ์เทรล ไฮบริด ได้มีการเพิ่ทความโดดเด่นด้วยระบบไฮบริดจากกำลังมอเตอร์ 41 แรงม้า ส่งกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ ลิเธียมไอออน และเทคโนโลยีคลัตช์คู่ คู่อัจฉริยะ (Intelligence Dual Clutch System)
นิสสัน เริ่มพัฒนารถยนต์ไฮบริดตั้งแต่ปี 2000 ล่าสุดนำ "ระบบคลัตช์คู่อัจฉริยะ (Intelligent Dual Clutch System)" ที่โดดเด่น เป็นการผสมผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าผ่านการคำนวณและควบคุมของระบบคลัตช์คู่อัจฉริยะ ให้การตัดต่อและส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่นและนุ่มนวล ขับสนุกและมีอัตราเร่งดี ติดตั้งในรถยนต์รุ่นเอ็กซ์เทรล ไฮบริด จำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น และเมืองไทยในงาน MOTOR EXPO 2015
นิสสัน เอ็กซ์เทรล ไฮบริด (Nissan X-Trail Hybrid) รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อใช้เครื่องยนต์รหัส MR20DD ความจุ 2.0 ลิตร 16 วาล์ว DOHC Twin C-VCT ไดเร็จอินเจ็คชัน ให้กำลังสูงสุด 144 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 200 นิวตัน-เมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาที ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 41 แรงม้า แรงบิด 160 นิวตัน-เมตร รวมแล้ว เอ็กซ์เทรล ไฮบริด สามารถให้พลังสูงสุดราว 179 แรงม้า เมื่อผสานการทำงานกับคลัตช์คู่อัจฉริยะ (Intelligence Dual Clutch System) และระบบเกียร์อัจฉริยะ XTRONIC CVT 7 จังหวะ อัตราเร่งดีกว่าเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร แต่ประหยัดพลังงานกว่า 20% แต่ขับสนุกสไตล์เอสยูวี และระบบไฮบริดสามารถใช้ความเร็วได้มากถึง 120 กม./ชม.
ระบบความสะดวกสบายและปลอดภัย เช่น ปุ่มสตาร์ตเครื่องยนต์ ปรับอากาศอัตโนมัติ เบาะหนังแท้ ระบบ Advance chassis Control ลดการโยนตัว (ARC) ควบคุมการเข้าโค้ง (ATC) ควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ (VDC) ระบบช่วยออกตัวทางลาดชัน (HSA) ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลานชัน (HDC) ระบบช่วยลดความเร็วเมื่อถอนคันเร่งหรือเข้าโค้ง (AEB) ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อมีถุงลมนิรภัยคู่หน้าและด้านข้าง
Nissan X-trail Hybrid มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้า และ 4 ล้อ คือ
2.0S 2WD HEV ราคา 1,249,000 บาท
2.0E 2WD HEV ราคา 1,324,000 บาท
2.0V 4WD HEV ราคา 1,395,000 บาท
นิสสัน เอ็กซ์เทรล ไฮบริด มาพร้อมแคมเปญพิเศษสุด ฟรีประกันภัยชั้น 1 และบำรุงรักษาฟรี 3 ปี