มาสด้า ดัน CX-3 เปิดศึกชิงยอดเอสยูวีเล็กใน MOTOR EXPO 2015
มาสด้า ยังเดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยีสกายแอคทีฟ พร้อมผลิตรถที่ใช้เทคโนโลยีเหล่านี้ออกสู่ตลาดอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดเป็น มาสด้า CX-3 ที่พัฒนาจากแพลตฟอร์มของมาสด้า 2 ให้เป็นซับคอมแพคเอสยูวี การออกแบบภายนอกนับเป็นเจเนอเรชั่นที่ 6 ของ โคโดะ ดีไซน์ เน้นความเป็นฟรีสไตล์ครอสโอเวอร์ ด้วยสมรรถนะการขับเคลื่อนที่คล่องตัวและลุยได้มากขึ้น ส่วนภายในหรูหรามาตรฐานยุโรป ด้วยการเลือกใช้วัสดุเกรดพรีเมี่ยม
ภายในให้อารมณ์สปอร์ตหรู และพรีเมียมกว่ามาสด้า2
เครื่องยนต์ SKYACTIV-G ให้แรงบิด 204 นิวตัน-เมตร ที่ 2,800 รอบต่อนาที นับว่าเร็วมาก
เครื่องยนต์ SKYACTIV-D ดีเซลเทอร์โบแปรผัน ไดเรคอินเจคชั่น ให้พลัง 105 แรงม้า แต่แรงบิด 270 นิวตัน-เมตร
เครื่องยนต์มาสด้า CX-3 ในไทย ใช้ 2 ประเภท คือ ดีเซล SKYACTIV-D Clean Diesel ขนาด 1,500 ซีซี ไดเรคอินเจคชั่น เทอร์โบแปรผัน ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 270 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-2,500 รอบต่อนาที อัตราสิ้นเปลืองดีระดับ 25 กิโลเมตรต่อลิตร พร้อมระบบส่งกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-DRIVE 6 สปีด และได้มาตรฐานไอเสียระดับ EURO5 และเบนซิน SKYACTIV-G ขนาด 1,998 ซีซี ไดเรคอินเจคชั่น 4 สูบ DOHC 16 วาล์วกำลังสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 204 นิวตัน-เมตร ที่ 2,800 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ SKYACTIV-DRIVE อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมด Active Matic
ด้านสมรรถนะโดยรวมของมาสด้า CX-3 มั่นใจกับพลังสกายแอคทีฟ เทคโนโลยีเด่นของมาสด้า ช่วยให้ประหยัด แต่คงไว้ซึ่งสมรรถนะความแรง พร้อม i-ACTIVSENSE มาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก ป้องกันและลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุบนถนนทั้งหมดน่าทำให้ มาสด้า CX-3 ได้รับการตอบรับอย่างดีจากผู้บริโภคชาวไทย เตรียมไปสัมผัสตัวจริงมาสด้า CX-3 หลายรุ่นย่อยอย่างใกล้ชิดในงาน THAILAND MOTOR EXPO 2015 ระหว่าง 2-13 ธันวาคม 2558
ราคา มาสด้า CX-3 ใหม่
เบนซิน 2.0 SKYACTIV-G
- E 835,000 บาท
- C 910,000 บาท
- S 975,000 บาท
- SP 1,045,000 บาท
ดีเซล 1.5 SKYACTIV-D