-
Norton Engineer จับบิ๊กไบค์ตัวแข่งใส่เครื่องโรตารี่ 200 แรงม้า!
21 เม.ย. 60 20,572Norton Engineer จับบิ๊กไบค์ตัวแข่งใส่เครื่องโรตารี่ 200 แรงม้า!Norton Engineer จับมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ตัวแข่งในตำนานใส่เครื่องโรตารี่ 200 แรงม้า! พร้อมวิชาตัวเบา 136 กก.เครื่องยนต์โรตารี่นั้นไม่ใช่เรื่องใหม่ในวงการมอเตอร์สปอร์ต แต่สำนัก Norton engineer จะนำรถบิ๊กไบค์ตัวแข่งรุ่น CR700P มาสร้างให้เป็นสุดยอดรถแข่ง โดยใช้เครื่องยนต์สูบหมุนรหัส RCW588 ในปี 1989 แบบ 2 โรเตอร์ ความจุ 700 ซีซี 200 แรงม้า ที่ 11,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 110 ฟุตต่อวินาที หรือ 149.1 นิวตันเมตร ที่ 9,500 รอบต่อนาที คลัตช์แบบ Multiplate Slipper เกียร์ 6 จังหวะ ให้กลับมาเป็นอาวุธร้ายแรงอีกครั้งมาพร้อมช่วงล่างด้านหน้าและหลังของ bitubo suspension เบรกคู่หน้า Brembo 4 ลูกสูบ จานขนาด 320 มม. และหลังของ AP Racing แบบเดี่ยว 2 ลูกสูบจานขนาด 195 มม. ความจุถังน้ำมัน 22 ลิตรไม่เพียงเท่านี้ Crighton ยังได้ขยายความกว้างของเสื้อสูบจาก 60 มม. เป็น 88 มม. จึงได้ความจุมา 700 ซีซี ระบบระบายความร้อนก็ถูกปรับปรุงใหม่เช่นกันโดย "โรเตอร์" ไม่มีก้านสูบและติดตั้งใกล้กับแบริ่งหลัก ซึ่งจะโอนถ่ายความร้อนให้กับแบริ่งโดยตรง เจ้า CR700P ติดตั้งเทอร์โบที่เป่าอากาศผ่านอินเตอร์คูลเลอร์ใต้ที่นั่ง จะช่วยให้ระบายความร้อนที่เพลาข้อเหวี่ยงได้ดีขึ้น และเพิ่มอายุการใช้งานกว่า 1,000 ชม. หรือเทียบเท่าบินรอบโลก 2 ครั้ง ส่วนเรื่องการปล่อยมลพิษนั้นเจ้าคันนี้ผ่าน Euro4 ได้อย่างสบายเครื่องยนต์โรตารี่ (Wankel) แตกต่างจากเครื่องยนต์ธรรมดาเนื่องจากไม่มีลูกสูบที่เคลื่อนที่ขึ้นและลงในกระบอกสูบ แต่กลับเป็นการใช้ลูกสูบทรงสามเหลี่ยม หมุนภายในตัวเรือนรูปทรงสามเหลียม เพื่อเลื่อนผ่านช่องทางหรือ พอร์ทดูดอากาศและคายไอเสียแทนการใช้วาล์วแบบแท่ง คล้ายกับเครื่องยนต์แบบ 2 จังหวะทำให้มีขนาดกะทัดรัดและสามารถให้อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักได้สูงภาพและข้อมูลจาก www.motorcyclenews.comข่าว-โปรโมชั่นล่าสุดอื่นๆ
-
-
New DEMON GR200R กับขุมพลังขนาด 200 ซีซี 4 วาล์ว เครื่องยนต์เทคโนโลยีหัวฉีด GPX-Fi ( แบรนด์ Delphi อเมริกา) ผ่านการทดสอบมาตรฐาน Euro4 ระบายความร้อนด้วยน้ำ ใช้หม้อน้ำขนาดใหญ่ เกียร์ 6 สปีด กำลังสูงสุด 19.1 แรงม้า ที่ 9,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 17.5 นิวตันเมตร ที่ 7,500 รอบต่อนาที บนโครงสร้างตัวรถแบบเฟรมถักรอบคัน ให้ความแข็งแกร่ง ทนทาน สามารถรองรับต่อความเร็วสูง ช่วยคงความบาลานซ์ของตัวรถได้ในทุกองศาการขับขี่ ขับเคลื่อนด้วยโซ่ DID ขนาด 428 แบบมี O-Ring และกับวงล้อขนาด 17 นิ้ว กับยาง IRC หน้าขนาด 100/80 หลัง 140/7027 ก.ย. 64 1,166
-
-
บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ประเทศไทย เผยโฉมมอเตอร์ไซค์ใหม่ล่าสุด C 400 GT สกู๊ตเตอร์ขนาดกลางที่มาสานต่อความสำเร็จของรุ่นก่อนหน้าที่เป็นสองล้อคู่ใจของไบค์เกอร์ในทุกโอกาส ด้วยสมรรถนะและดีไซน์ที่โดดเด่นครบครัน ยกจิตวิญญาณของมอเตอร์ไซค์ทัวริ่งมาจุดประกายให้นักบิดไทยได้ตื่นเต้นและเพลิดเพลินไปกับการโลดแล่นบนท้องถนนแบบครบเครื่องทั้งความเร็ว ความปลอดภัย และสไตล์เฉพาะตัว โดยบีเอ็มดับเบิลยู C 400 GT ใหม่ ได้รับการยกระดับอย่างรอบด้าน นับตั้งแต่เครื่องยนต์ที่มาพร้อมระบบ E-gas ไปจนถึงสีใหม่ที่เติมความโฉบเฉี่ยวให้สะดุดตายิ่งกว่า2 ก.ย. 64 835
-
-
ดูคาติ ประเทศไทย ตอกย้ำความเป็นผู้นำสุดยอดเทคโนโลยีบิ๊กไบค์ เปิดตัวพร้อมแคมเปญแรง Multistrada V4S เมื่อความแรงสอดประสานกับความปลอดภัย ชูจุดเด่นค่ายแรกของโลกกับเทคโนโลยีความปลอดภัยระดับไฮคลาส ชุดเรดาห์หน้า-หลัง พร้อม Adaptive Cruise Control แรงเร้าใจ ด้วยเครื่องยนต์ V4 Granturismo และทนทานสุดๆ กับรอบเซอร์วิสวาล์วที่ 60,000 กิโลเมตร เปิดจองแล้ว พร้อมส่งมอบทันที ในราคาสุดคุ้มเพียง 1,279,000 บาท30 ส.ค. 64 850
-