-
รถมอเตอร์ไซค์ รถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ เรียงตามปี-ราคา หน้าละ 10 รายการ หน้าที่ 1 จำนวน 142 รายการ
แชร์
-
128,300 บาทอัปเดตข้อมูล 2 เม.ย. 6921,445 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,923.00 cc. (4 จังหวะ (103 แรงม้า แรงบิด 168 นิวตันเมตร))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คเทเลสโคปิคที่มีวาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม. พร้อมแผงคอโช้คอลูมิเนียมแบบ Triple clamp; สปริงแบบสองค่าในตัว, ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 43 มม. และปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิก
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (4 ลูกสูบหน้ายึดกับที่), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (2 ลูกสูบหลังปล่อยลอย)
-
-
128,300 บาท
-
523,000 บาทอัปเดตข้อมูล 2 เม.ย. 692,008 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์975.00 cc. (4 จังหวะ (91 แรงม้า แรงบิด 97 นิวตันเมตร))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คมาตรฐานแบบ Dual Bending Valve ของ SHOWA ขนาด 41 มม. ทริปเปิลแคลมป์ชุดตะเกียบอะลูมิเนียม, ล้อหลัง โช้คอัพแบบคู่ติดตั้งภายนอกด้วยเทคโนโลยีอิมัลชันแบบต่อตรง (ไม่มีการเชื่อมโยง) พร้อมคอยล์สปริงและปลอกคอเกลียวสำหรับปรับพรีโหลด
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกเดี่ยวแบบลอย คาลิปเปอร์ 4 สูบ ติดตั้งบนแกน), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ ลูกสูบลอยแบบเดี่ยว)
-
-
523,000 บาท
-
558,000 บาทอัปเดตข้อมูล 2 เม.ย. 692,054 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์975.00 cc. (4 จังหวะ (91 แรงม้า แรงบิด 97 นิวตันเมตร))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คมาตรฐานแบบ Dual Bending Valve ของ SHOWA, ล้อหลัง โช้คอัพแบบคู่ติดตั้งภายนอกด้วยเทคโนโลยีอิมัลชันแบบต่อตรง (ไม่มีการเชื่อมโยง) พร้อมคอยล์สปริงและปลอกคอเกลียวสำหรับปรับพรีโหลด
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกเดี่ยวแบบลอย คาลิปเปอร์ 4 สูบ ติดตั้งบนแกน), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ ลูกสูบลอยแบบเดี่ยว)
-
-
558,000 บาท
-
645,000 บาทอัปเดตข้อมูล 2 เม.ย. 69678 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,252.00 cc. (4 จังหวะ (121แรงม้า แรงบิด 125 นิวตันเมตร))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหัวกลับ ขนาด 43 มม. พร้อมระบบการยุบตัว คืนตัว และสปริงพรีโหลดแบบปรับได้ ทริปเปิลแคลมป์ชุดตะเกียบอะลูมิเนียม, ล้อหลัง โช้คเดี่ยวแบบ Piggyback ติดตั้งบนชุดโยง พร้อมปรับการยุบตัว คืนตัว และพรีโหลดสปริงไฮดรอลิกได้
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกเดี่ยวแบบลอย คาลิปเปอร์ 4 สูบ ติดตั้งบนแกน), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ ลูกสูบลอยแบบเดี่ยว)
-
-
645,000 บาท
-
1,182,000 บาทอัปเดตข้อมูล 2 เม.ย. 692,682 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,923.00 cc. (4 จังหวะ (114 แรงม้า แรงบิด 173 นิวตันเมตร))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คเดี่ยว cartridge แบบหัวกลับ ขนาด 43 มม. พร้อมแคลมป์รัดโช้คแบบอลูมิเนียมสามอัน; สปริงแบบค่าเดี่ยวในตัว, ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 56 มม. และปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิก
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกหน้าแบบลอยสีดำ 7 ก้าน 4 ลูกสูบหน้ายึดกับที่), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกหลังแบบลอยสีดำ 7 ก้าน 2 ลูกสูบหลังปล่อยลอย)
-
-
1,182,000 บาท
-
1,260,000 บาทอัปเดตข้อมูล 28 ก.พ. 691,527 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,923.00 cc. (4 จังหวะ (114 แรงม้า แรงบิด 173 นิวตันเมตร))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คเดี่ยว cartridge แบบหัวกลับ ขนาด 43 มม. พร้อมแคลมป์รัดโช้คแบบอลูมิเนียมสามอัน; สปริงแบบค่าเดี่ยวในตัว, ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 56 มม. และปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิก
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบลอย แยก 7 ก้าน คาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบยึดกับที่), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบลอย แยก 7 ก้าน คาลิปเปอร์เบรก 2 ลูกสูบหลังแบบปล่อยลอย)
-
-
1,260,000 บาท
-
1,273,000 บาทอัปเดตข้อมูล 2 เม.ย. 694,399 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,923.00 cc. (4 จังหวะ (103 แรงม้า แรงบิด 168 นิวตันเมตร))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้เทเลสโคปิคที่มีวาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม. พร้อมแคลมป์รัดโช้คแบบอลูมิเนียมสามอัน; สปริงแบบสองค่าในตัว, ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 43 มม. และปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิก
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบลอยสีดำ 7 ก้าน 4 ลูกสูบหน้ายึดกับที่), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบลอยสีดำ 7 ก้าน 2 ลูกสูบหลังปล่อยลอย)
-
-
1,273,000 บาท
-
1,331,000 บาทอัปเดตข้อมูล 2 เม.ย. 693,148 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,923.00 cc. (4 จังหวะ (91 แรงม้า แรงบิด 156 นิวตันเมตร))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า ช้คเทเลสโคปิคที่มีวาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม. พร้อมแผงคอโช้คอลูมิเนียมแบบ Triple clamp; สปริงแบบสองค่าในตัว, ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 56 มม. และปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิก
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (4 ลูกสูบหน้ายึดกับที่), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (2 ลูกสูบหลังปล่อยลอย)
-
-
1,331,000 บาท
-
2,071,000 บาทอัปเดตข้อมูล 2 เม.ย. 691,782 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,977.00 cc. (4 จังหวะ (115 แรงม้า 183 นิวตันเมตร))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหน้าหัวกลับ 1x1 ขนาด 47 มม., ล้อหลัง ระบบกันสะเทือนคู่แบบอิมัลชันที่ปรับได้พร้อมการปรับพรีโหลดผ่านรีโมตที่โช้คซ้าย และระบบปรับพรีโหลดแบบเกลียวที่โช้คขวา
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกคู่แบบลอย เบรกหน้าคู่ยึดติดกับที่แบบเรเดียล 4 ลูกสูบ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบคงที่ เบรกหลังเดี่ยวแบบติดตั้งบนแกน)
-
-
2,071,000 บาท
-
2,171,000 บาทอัปเดตข้อมูล 2 เม.ย. 692,027 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,923.00 cc. (4 จังหวะ (107 แรงม้า แรงบิด 175 นิวตันเมตร))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า วาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม., ล้อหลัง ระบบกันสะเทือนคู่แบบอิมัลชันที่ปรับได้ขนาด 76.2 มม. พร้อมการปรับพรีโหลดผ่านรีโมตที่โช้คซ้าย และระบบปรับพรีโหลดแบบเกลียวที่โช้คขวา
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกคู่แบบลอย เบรกหน้าคู่ยึดติดกับที่แบบติดตั้งบนแกน 4 ลูกสูบ ขนาด 32 มม.), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบคงที่ เบรกหลังเดี่ยวแบบติดตั้งบนแกน)
-
-
2,171,000 บาท
-
- รถมอเตอร์ไซค์
-
- ค้นหาแบบละเอียด