-
รถมอเตอร์ไซค์ bmw เรียงตามปี-ราคา หน้าละ 10 รายการ หน้าที่ 1 จำนวน 67 รายการ
-
อัปเดตข้อมูล 15 ก.ค. 689,004
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครอบครัวแบบสกู๊ตเตอร์ (ขนาดใหญ่)
-
เครื่องยนต์350.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์เกียร์ออโต้ (Centrifugal dry clutch)
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า เทเลสโกปิค, ล้อหลัง สวิงอาร์ม โช้คอัพคู่
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (คู่ 4 ลูกสูบ จาน 265 มม.), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (เดี่ยว 265 มม.)
-
-
445,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 15 ส.ค. 684,493
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,170.00 cc. (4 จังหวะ (109 แรงม้า ที่ 7,000 รอบต่อนาที))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหัวกลับ เส้นผ่านศูนย์กลาง 45 มม. ปรับพรีโหลดสปริงได้ ปรับการคืนตัวและการบีบอัดได้, ล้อหลัง สวิงอาร์มแบบด้านเดียวหล่อด้วยอะลูมิเนียมพร้อมโครงยึด Paralever, สตรัทสปริงแบบโปรเกรสซีฟตรงกลาง, ปรับพรีโหลดสปริงได้, ปรับการหน่วงการคืนตัวได้
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรคคู่ เส้นผ่านศูนย์กลาง 310 มม. คาลิเปอร์แบบตายตัว 4 สูบ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรคเดี่ยว เส้นผ่านศูนย์กลาง 265 มม. คาลิเปอร์แบบตายตัว 2 สูบ)
-
-
865,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 21 พ.ค. 6812,812
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์999.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหัวกลับ ขนาด 45 มม. สามารถตั้งค่า compression, rebound และ preload, ล้อหลัง WSBK สวิงอาร์มอลูมิเนียม สามารถตั้งค่า full floater pro, compression, rebound และ preload
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกคู่แบบ Floating ขนาด 320 มม. คาลิปเปอร์สี่สูบแบบ Radial), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกขนาด 220 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว)
-
-
1,029,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 21 พ.ค. 686,543
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,300.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า EVO-Telelever, ล้อหลัง EVO Paralever
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (คู่ จานเบรกกึ่งลอย เส้นผ่านศูนย์กลาง 310 มม. คาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียล 4 ลูกสูบ BMW Motorrad Full Integral ABS Pro), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (เดี่ยว ยึดกับขอบดิสก์ เส้นผ่านศูนย์กลาง 285 มม. คาลิปเปอร์ลอย 2 ลูกสูบ BMW Motorrad Full Integral ABS Pro)
-
-
1,225,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 21 พ.ค. 685,243
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,300.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า EVO-Telelever, ล้อหลัง EVO Paralever
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (คู่ จานเบรกกึ่งลอย เส้นผ่านศูนย์กลาง 310 มม. คาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียล 4 ลูกสูบ BMW Motorrad Full Integral ABS Pro), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (เดี่ยว ยึดกับขอบดิสก์ เส้นผ่านศูนย์กลาง 285 มม. คาลิปเปอร์ลอย 2 ลูกสูบ BMW Motorrad Full Integral ABS Pro)
-
-
1,225,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 21 พ.ค. 685,003
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,300.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า EVO-Telelever, ล้อหลัง EVO Paralever
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (คู่ จานเบรกกึ่งลอย เส้นผ่านศูนย์กลาง 310 มม. คาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียล 4 ลูกสูบ BMW Motorrad Full Integral ABS Pro), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (เดี่ยว ยึดกับขอบดิสก์ เส้นผ่านศูนย์กลาง 285 มม. คาลิปเปอร์ลอย 2 ลูกสูบ BMW Motorrad Full Integral ABS Pro)
-
-
1,275,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 21 พ.ค. 687,582
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,300.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า EVO-Telelever, ล้อหลัง EVO Paralever
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (คู่ จานเบรกกึ่งลอย เส้นผ่านศูนย์กลาง 310 มม. คาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียล 4 ลูกสูบ BMW Motorrad Full Integral ABS Pro), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (เดี่ยว ยึดกับขอบดิสก์ เส้นผ่านศูนย์กลาง 285 มม. คาลิปเปอร์ลอย 2 ลูกสูบ BMW Motorrad Full Integral ABS Pro)
-
-
1,309,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 17 พ.ย. 684,348
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,300.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า BMW Motorrad EVO-Telelever แฮนด์บาร์แบบปรับเอียงได้แยกอิสระผ่านองค์ประกอบความยืดหยุ่น โช้คอัพตรงกลาง, ล้อหลัง BMW Motorrad EVO-Paralever สวิงอาร์มอะลูมิเนียมหล่อด้านเดียว เพลาลูกปืนสวิงอาร์มต่อเนื่อง สตรัทช่วงล่างกลาง
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกคู่ เส้นผ่านศูนย์กลาง 310 มม. คาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียล 4 ลูกสูบ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกเดี่ยว เส้นผ่านศูนย์กลาง 285 มม. คาลิปเปอร์แบบลอย 2 ลูกสูบ)
-
-
1,439,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 17 พ.ย. 684,847
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,300.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า BMW Motorrad EVO-Telelever แฮนด์บาร์แบบปรับเอียงได้แยกอิสระผ่านองค์ประกอบความยืดหยุ่น โช้คอัพตรงกลาง, ล้อหลัง BMW Motorrad EVO-Paralever สวิงอาร์มอะลูมิเนียมหล่อด้านเดียว เพลาลูกปืนสวิงอาร์มต่อเนื่อง สตรัทช่วงล่างกลาง
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกคู่ เส้นผ่านศูนย์กลาง 310 มม. คาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียล 4 ลูกสูบ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกเดี่ยว เส้นผ่านศูนย์กลาง 285 มม. คาลิปเปอร์แบบลอย 2 ลูกสูบ)
-
-
1,569,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 28 ก.พ. 678,435
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครอบครัวแบบสกู๊ตเตอร์ (ขนาดใหญ่), Electric - EV
-
เครื่องยนต์-
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า Telescopic forks, 37 มม., ล้อหลัง Cast aluminium single-sided swingarm with directly shock absorber, Spring base adjustable
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (Hydraulically actuated single disc brake, 239 มม., Two-piston floating caliper), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (Hydraulically actuated single disc brake, 220 มม., Single-piston floating caliper)
-
-
479,000 บาท
-









