-
รถมอเตอร์ไซค์ - Bigbike บิ๊กไบค์ทั้งหมด เรียงตามปี-ราคา หน้าละ 10 รายการ หน้าที่ 11 จำนวน 416 รายการ
-
อัปเดตข้อมูล 21 ต.ค. 677,895
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์648.72 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์เกียร์ธรรมดา (E-CLUTCH)
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า 41 mm Upside Down Telescopic Forks, ล้อหลัง Monoshock Damper with Adjustable Preload
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (Hydraulic double disc), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (Hydraulic disc)
-
-
382,300 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 21 ก.พ. 688,940
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์900.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า แบบหัวกลับจาก Marzocchi ขนาด 43 มม. โดยมีระยะยุบตัวอยู่ที่ 120 มม., ล้อหลัง โช้คหลังคู่จาก Marzocchi พร้อมซับแทงค์ และสามารถปรับตั้งค่า พรีโหลดได้ โดยมีระยะยุบตัวอยู่ที่ 116 มม.
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ขนาด 320 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรก Triumph สี่ลูกสูบ และระบบ OC-ABS (Optimised Cornering ABS)), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ขนาด 255 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรก Nissin สองลูกสูบ และระบบ OC-ABS (Optimised Cornering ABS))
-
-
399,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 27 มี.ค. 6711,631
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์776.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า Inverted telescopic, coil spring, oil damped, ล้อหลัง Link type, single shock, coil spring, oil damped
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (NISSIN, Radial-mount 4-piston calipers, twin disc, ABS-equipped), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (NISSIN, 1-piston caliper, single disc, ABS-equipped)
-
-
419,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 8 ก.ค. 678,603
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์890.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า ทเลสโคปิก แบบหัวกลับ 41 มม., ล้อหลัง อลูมิเนียม สวิงอาร์มพร้อมโช้คอัพ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (แบบลูกสูบคู่ 298 มม. + ABS), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (แบบลูกสูบเดี่ยว 245 มม. + ABS)
-
-
447,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 8 ก.ค. 679,115
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์890.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า เทเลสโคปิก KYB แบบหัวกลับ, ล้อหลัง อลูมิเนียม สวิงอาร์มพร้อมโช้คอัพ Öhlins
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (แบบลูกสูบคู่ 298 มม. + ABS), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (แบบลูกสูบเดี่ยว 245 มม. + ABS)
-
-
489,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 23 ส.ค. 679,183
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์890.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์เกียร์ออโต้ (พร้อมระบบการเปลี่ยนเกียร์แมนนวลโดยการใช้นิ้ว)
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า ทเลสโคปิก แบบหัวกลับ 41 มม., ล้อหลัง อลูมิเนียม สวิงอาร์มพร้อมโช้คอัพ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (แบบลูกสูบคู่ 298 มม. + ABS), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (แบบลูกสูบเดี่ยว 245 มม. + ABS)
-
-
519,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 689,996
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์599.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า แบบหัวกลับ SHOWA ขนาด 41 มม., ล้อหลัง โช๊คหลังเดี่ยวทำงานคู่กับสวิงอาร์มและกระเดื่องทดแรงแบบ Pro-Link
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (แบบลูกสูบคู่ 310 มม.), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (แบบลูกสูบเดี่ยว 220 มม.)
-
-
549,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 687,113
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์895.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์เกียร์ธรรมดา (anti-hopping หรือ Quick Shift ไม่ต้องใช้คลัตช์ในเกียร์ 2 ขึ้นไป)
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหัวกลับขนาด 43 มม., ล้อหลัง สวิงอาร์มอลูมิเนียม Central spring strut สามารถตั้งค่า rebound และ preload
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกคู่ขนาด 320 มม. แม่ปั๊มเบรค 4 ลูกสูบ พร้อม ABS), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกขนาด 265 มม. แม่ปั๊มเบรค 2 ลูกสูบ พร้อม ABS)
-
-
564,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 24 ต.ค. 6710,096
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์895.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหัวกลับขนาด 43 มม.สามารถตั้งค่า spring pre-load, rebound และ compression, ล้อหลัง สวิงอาร์มอลูมิเนียม Central spring strut สามารถตั้งค่า spring pre-load hydraulically และ rebound damping
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกคู่แบบ Floating ขนาด 305 มม. คาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ ระบบ ABS:BMW Motorrad ABS PRO), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 265 มม. คาลิปเปอร์ 1 ลูกสูบ ระบบ ABS:BMW Motorrad ABS PRO)
-
-
649,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 21 ก.พ. 687,004
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบคลาสสิค), Sport Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,200.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า แบบหัวกลับจาก Marzocchi ขนาด 43 มม. โดยมีระยะยุบตัวอยู่ที่ 120 มม. และสามารถปรับได้ทั้งค่า Pre-load, Compression และ Rebound, ล้อหลัง จาก Öhlins พร้อมซับแทงค์ โดยมีระยะยุบตัวอยู่ที่ 123 มม. และสามารถปรับได้ทั้งค่า Pre-load, Compression และ Rebound
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (คู่หน้าขนาด 320 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียล Brembo Stylema M4.30 และระบบ OC-ABS (Optimised Cornering ABS)), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (เดี่ยวขนาด 220 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรก Nissin สองลูกสูบ และระบบ OC-ABS (Optimised Cornering ABS))
-
-
659,000 บาท
-









