-
รถมอเตอร์ไซค์ เรียงตามข้อมูลล่าสุด หน้าละ 10 รายการ หน้าที่ 43 จำนวน 1,305 รายการ
แชร์
-
962,000 บาทอัปเดตข้อมูล 20 พ.ค. 678,236 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Cruiser Bigbike
-
เครื่องยนต์1,868.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คเทเลสโคปิคที่มีวาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม. พร้อมแคลมป์รัดโช้คแบบอลูมิเนียมสามอัน; สปริงแบบสองค่าในตัว; ยางหุ้มโช้ค, ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 43 มม. และปรับพรีโหลดแบบ Cam-style
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ)
-
-
962,000 บาท
-
874,000 บาทอัปเดตข้อมูล 31 มี.ค. 687,575 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Cruiser Bigbike
-
เครื่องยนต์1,745.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คเทเลสโคปิคที่มีวาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม. พร้อมแคลมป์รัดโช้คแบบอลูมิเนียมสามอัน,สปริงแบบสองค่าในตัว,ยางหุ้มโช้ค, ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 43 มม. และปรับพรีโหลดแบบ Cam-style
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ)
-
-
874,000 บาท
-
3,153,500 บาทอัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 686,783 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,977.00 cc. (4 จังหวะ (2 ลูกสูบ))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหน้าหัวกลับ 1x1 ขนาด 47 มม., ล้อหลัง ระบบกันสะเทือนคู่แบบอิมัลชันที่ปรับได้พร้อมการปรับพรีโหลดผ่านรีโมตที่โช้คซ้าย และระบบปรับพรีโหลดแบบเกลียวที่โช้คขวา
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (สไตล์เน้นประสิทธิภาพ, จานเบรกคู่แบบลอย), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (สไตล์เน้นประสิทธิภาพ, จานเบรกแบบคงที่)
-
-
3,153,500 บาท
-
3,207,000 บาทอัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 688,495 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,977.00 cc. (4 จังหวะ (2 ลูกสูบ))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหน้าหัวกลับ 1x1 ขนาด 47 มม., ล้อหลัง ระบบกันสะเทือนคู่แบบอิมัลชันที่ปรับได้พร้อมการปรับพรีโหลดผ่านรีโมตที่โช้คซ้าย และระบบปรับพรีโหลดแบบเกลียวที่โช้คขวา
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกคู่แบบลอย), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบคงที่)
-
-
3,207,000 บาท
-
3,152,000 บาทอัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 686,088 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,977.00 cc. (4 จังหวะ (2 ลูกสูบ))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหน้าหัวกลับ 1x1 ขนาด 47 มม., ล้อหลัง ระบบกันสะเทือนคู่แบบอิมัลชันที่ปรับได้พร้อมการปรับพรีโหลดผ่านรีโมตที่โช้คซ้าย และระบบปรับพรีโหลดแบบเกลียวที่โช้คขวา
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบสองชิ้น เบรกหน้าคู่ยึดติดกับที่แบบเรเดียล 4 ลูกสูบ ขนาด 32 มม.), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบคงที่ เบรกหลังเดี่ยวแบบติดตั้งบนแกน)
-
-
3,152,000 บาท
-
1,745,000 บาทอัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 688,320 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,868.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า วาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม., ล้อหลัง ระบบกันสะเทือนด้านหลังมาตรฐานระดับพรีเมียมแบบปรับสูงได้
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกคู่แบบลอย), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบคงที่)
-
-
1,745,000 บาท
-
1,740,000 บาทอัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 6812,551 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,923.00 cc. (4 จังหวะ (Milwaukee-Eight 117))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า วาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม., ล้อหลัง 3 in Dual Outboard Emulsion พร้อมระบบปรับพรีโหลดอัตโนมัติ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกคู่แบบลอย), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบคงที่)
-
-
1,740,000 บาท
-
1,640,000 บาทอัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 687,249 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,923.00 cc. (4 จังหวะ (Milwaukee-Eigh 117))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า วาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม., ล้อหลัง 3 in Dual Outboard Emulsion พร้อมระบบปรับพรีโหลดอัตโนมัติ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกคู่แบบลอย), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบคงที่)
-
-
1,640,000 บาท
-
1,448,000 บาทอัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 687,091 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,868.00 cc. (4 จังหวะ (Milwaukee-Eight 114))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า วาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม., ล้อหลัง ระบบกันสะเทือนด้านหลังมาตรฐานระดับพรีเมียมแบบปรับสูงได้
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกคู่แบบลอย), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบคงที่)
-
-
1,448,000 บาท
-
1,260,000 บาทอัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 689,661 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,923.00 cc. (4 จังหวะ (Milwaukee-Eight 117))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คกระบอกเดี่ยวขนาด 43 มม. แบบกลับด้าน พร้อมทริปเปิลแคลมป์อะลูมิเนียม และสปริงแบบซิงเกิ้ลเรต, ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 56 มม. และปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิก
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบลอย แยก 7 ก้าน คาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบยึดกับที่), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (คาลิปเปอร์เบรก 2 ลูกสูบหลังแบบปล่อยลอย)
-
-
1,260,000 บาท
-
- รถมอเตอร์ไซค์
-
- ค้นหาแบบละเอียด