-
รถมอเตอร์ไซค์ รถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ เรียงตามปี-ราคา หน้าละ 10 รายการ หน้าที่ 4 จำนวน 135 รายการ
แชร์
-
659,000 บาทอัปเดตข้อมูล 21 ก.พ. 686,342 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบคลาสสิค), Sport Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,200.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า แบบหัวกลับจาก Marzocchi ขนาด 43 มม. โดยมีระยะยุบตัวอยู่ที่ 120 มม. และสามารถปรับได้ทั้งค่า Pre-load, Compression และ Rebound, ล้อหลัง จาก Öhlins พร้อมซับแทงค์ โดยมีระยะยุบตัวอยู่ที่ 123 มม. และสามารถปรับได้ทั้งค่า Pre-load, Compression และ Rebound
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (คู่หน้าขนาด 320 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียล Brembo Stylema M4.30 และระบบ OC-ABS (Optimised Cornering ABS)), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (เดี่ยวขนาด 220 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรก Nissin สองลูกสูบ และระบบ OC-ABS (Optimised Cornering ABS))
-
-
659,000 บาท
-
874,000 บาทอัปเดตข้อมูล 31 มี.ค. 686,642 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Cruiser Bigbike
-
เครื่องยนต์1,745.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คเทเลสโคปิคที่มีวาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม. พร้อมแคลมป์รัดโช้คแบบอลูมิเนียมสามอัน,สปริงแบบสองค่าในตัว,ยางหุ้มโช้ค, ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 43 มม. และปรับพรีโหลดแบบ Cam-style
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ)
-
-
874,000 บาท
-
962,000 บาทอัปเดตข้อมูล 20 พ.ค. 677,260 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Cruiser Bigbike
-
เครื่องยนต์1,868.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คเทเลสโคปิคที่มีวาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม. พร้อมแคลมป์รัดโช้คแบบอลูมิเนียมสามอัน; สปริงแบบสองค่าในตัว; ยางหุ้มโช้ค, ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 43 มม. และปรับพรีโหลดแบบ Cam-style
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ)
-
-
962,000 บาท
-
1,037,000 บาทอัปเดตข้อมูล 20 พ.ค. 676,300 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,745.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คเดี่ยว cartridge แบบหัวกลับ ขนาด 43 มม. พร้อมแคลมป์รัดโช้คแบบอลูมิเนียมสามอัน; สปริงแบบสามค่าในตัว, ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 43 มม. และปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิกโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกหน้าแบบลอย แยก 7 ก้าน), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกหลังตันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ)
-
-
1,037,000 บาท
-
1,105,000 บาทอัปเดตข้อมูล 20 พ.ค. 677,587 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (Softtail), Cruiser Bigbike
-
เครื่องยนต์1,868.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คเดี่ยว cartridge แบบหัวกลับ ขนาด 43 มม. พร้อมแคลมป์รัดโช้คแบบอลูมิเนียมสามอัน; สปริงแบบสามค่าในตัว, ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 56 มม. และปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิกโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบลอยสีดำ 7 ก้าน), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบลอยสีดำ 7 ก้าน)
-
-
1,105,000 บาท
-
1,163,000 บาทอัปเดตข้อมูล 31 มี.ค. 686,081 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Cruiser Bigbike
-
เครื่องยนต์1,923.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คเดี่ยว cartridge แบบหัวกลับ ขนาด 43 มม. พร้อมแคลมป์รัดโช้คแบบอลูมิเนียมสามอัน, สปริงแบบสามค่าในตัว, ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 56 มม. และปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิก
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกหน้าแบบลอยสีดำ 7 ก้าน), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกหลังแบบลอยสีดำ 7 ก้าน)
-
-
1,163,000 บาท
-
1,218,000 บาทอัปเดตข้อมูล 19 มี.ค. 687,238 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (Softtail), Cruiser Bigbike
-
เครื่องยนต์1,868.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คเทเลสโคปิคที่มีวาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม. พร้อมแผงคอโช้คอลูมิเนียมแบบ Triple clamp; สปริงแบบสองค่าในตัว; ฝาปิด "กระป๋องเบียร์", ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 56 มม. และปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิก
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ)
-
-
1,218,000 บาท
-
1,240,000 บาทอัปเดตข้อมูล 19 มี.ค. 685,474 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (Softtail), Cruiser Bigbike
-
เครื่องยนต์1,923.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้เทเลสโคปิคที่มีวาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม. พร้อมแคลมป์รัดโช้คแบบอลูมิเนียมสามอัน; สปริงแบบสองค่าในตัว, ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 43 มม. และปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิกโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบลอยสีดำ 7 ก้าน), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบลอยสีดำ 7 ก้าน)
-
-
1,240,000 บาท
-
1,250,000 บาทอัปเดตข้อมูล 20 พ.ค. 679,145 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (Softtail), Cruiser Bigbike
-
เครื่องยนต์1,868.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คเทเลสโคปิคที่มีวาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม. พร้อมแผงคอโช้คอลูมิเนียมแบบ Triple clamp; สปริงแบบสองค่าในตัว; ฝาปิด "กระป๋องเบียร์", ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 43 มม. และปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิกโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบลอยสีดำ 7 ก้าน), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบลอยสีดำ 7 ก้าน)
-
-
1,250,000 บาท
-
1,260,000 บาทอัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 688,026 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,923.00 cc. (4 จังหวะ (Milwaukee-Eight 117))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คกระบอกเดี่ยวขนาด 43 มม. แบบกลับด้าน พร้อมทริปเปิลแคลมป์อะลูมิเนียม และสปริงแบบซิงเกิ้ลเรต, ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 56 มม. และปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิก
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบลอย แยก 7 ก้าน คาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบยึดกับที่), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (คาลิปเปอร์เบรก 2 ลูกสูบหลังแบบปล่อยลอย)
-
-
1,260,000 บาท
-
- รถมอเตอร์ไซค์
-
- ค้นหาแบบละเอียด