-
รถมอเตอร์ไซค์ เรียงตามปี-ราคา หน้าละ 10 รายการ หน้าที่ 25 จำนวน 1,283 รายการ
-
อัปเดตข้อมูล 17 พ.ย. 685,549
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,300.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า BMW Motorrad EVO-Telelever แฮนด์บาร์แบบปรับเอียงได้แยกอิสระผ่านองค์ประกอบความยืดหยุ่น โช้คอัพตรงกลาง, ล้อหลัง BMW Motorrad EVO-Paralever สวิงอาร์มอะลูมิเนียมหล่อด้านเดียว เพลาลูกปืนสวิงอาร์มต่อเนื่อง สตรัทช่วงล่างกลาง
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกคู่ เส้นผ่านศูนย์กลาง 310 มม. คาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียล 4 ลูกสูบ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกเดี่ยว เส้นผ่านศูนย์กลาง 285 มม. คาลิปเปอร์แบบลอย 2 ลูกสูบ)
-
-
1,439,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 6817,034
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,103.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า Öhlins NPX 25/30 (SV) S-EC, ล้อหลัง Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกขนาด 330 มม. แม่ปั๊ม 4 ลูกสูบ Brembo Hypure + ABS), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกขนาด 245 มม. แม่ปั๊ม 2 ลูกสูบ + ABS)
-
-
1,479,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 17 พ.ย. 686,051
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,300.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า BMW Motorrad EVO-Telelever แฮนด์บาร์แบบปรับเอียงได้แยกอิสระผ่านองค์ประกอบความยืดหยุ่น โช้คอัพตรงกลาง, ล้อหลัง BMW Motorrad EVO-Paralever สวิงอาร์มอะลูมิเนียมหล่อด้านเดียว เพลาลูกปืนสวิงอาร์มต่อเนื่อง สตรัทช่วงล่างกลาง
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกคู่ เส้นผ่านศูนย์กลาง 310 มม. คาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียล 4 ลูกสูบ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกเดี่ยว เส้นผ่านศูนย์กลาง 285 มม. คาลิปเปอร์แบบลอย 2 ลูกสูบ)
-
-
1,569,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 10 ก.ย. 684,959
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,923.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า วาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม. (1.9 นิ้ว), ล้อหลัง Dual Outboard Emulsion ขนาด 3 นิ้ว (76.2 มม.) พร้อมระบบปรับพรีโหลด
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกคู่แบบลอย เบรกหน้าคู่ยึดติดกับที่แบบติดตั้งบนแกน 4 ลูกสูบ ขนาด 32 มม. (1.3 นิ้ว)), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบคงที่ เบรกหลังเดี่ยวแบบติดตั้งบนแกน)
-
-
1,628,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 9 มิ.ย. 685,597
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,923.00 cc. (4 จังหวะ (Milwaukee-Eigh 117))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า 49 มม. (1.9 นิ้ว) วาล์ดัดแบบดูอัล, ล้อหลัง 76.2 มม. (3 นิ้ว) โช้คอัพคู่แบบอิมัลชันติดตั้งภายนอกพร้อมระบบปรับพรีโหลด
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกคู่แบบลอย เบรกหน้าคู่ยึดติดกับที่แบบติดตั้งบนแกน 4 ลูกสูบ ขนาด 32 มม. (1.3 นิ้ว)), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบคงที่ เบรกหลังเดี่ยว)
-
-
1,715,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 15 มิ.ย. 689,068
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,923.00 cc. (4 จังหวะ (Milwaukee-Eight 117))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า วาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม. (1.9 นิ้ว), ล้อหลัง Dual Outboard Emulsion ขนาด 3 นิ้ว (76.2 มม.) พร้อมระบบปรับพรีโหลด
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกคู่แบบลอย เบรกหน้าคู่ยึดติดกับที่แบบติดตั้งบนแกน 4 ลูกสูบ ขนาด 32 มม. (1.3 นิ้ว)), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบคงที่ เบรกหลังเดี่ยวแบบติดตั้งบนแกน)
-
-
1,728,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 9 มิ.ย. 684,387
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,977.00 cc. (4 จังหวะ (2 ลูกสูบ))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหน้าหัวกลับ 1x1 ขนาด 47 มม., ล้อหลัง ระบบกันสะเทือนคู่แบบอิมัลชันที่ปรับได้พร้อมการปรับพรีโหลดผ่านรีโมตที่โช้คซ้าย และระบบปรับพรีโหลดแบบเกลียวที่โช้คขวา
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบสองชิ้น เบรกหน้าคู่ยึดติดกับที่แบบเรเดียล 4 ลูกสูบ ขนาด 32 มม.), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบคงที่ เบรกหลังเดี่ยวแบบติดตั้งบนแกน)
-
-
3,191,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 9 มิ.ย. 684,352
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,977.00 cc. (4 จังหวะ (2 ลูกสูบ))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหน้าหัวกลับ 1x1 ขนาด 48 มม., ล้อหลัง ระบบกันสะเทือนคู่แบบอิมัลชันที่ปรับได้พร้อมการปรับพรีโหลดผ่านรีโมตที่โช้คซ้าย และระบบปรับพรีโหลดแบบเกลียวที่โช้คขวา
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบสองชิ้น เบรกหน้าคู่ยึดติดกับที่แบบเรเดียล 4 ลูกสูบ ขนาด 32 มม.), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบคงที่ เบรกหลังเดี่ยวแบบติดตั้งบนแกน)
-
-
3,246,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 9 มิ.ย. 685,395
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,977.00 cc. (4 จังหวะ (2 ลูกสูบ))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหน้าหัวกลับ 1x1 ขนาด 47 มม. พร้อมพรีโหลดแบบปรับได้ แรงดันตัวหนืด และตัวหนืดดีดกลับ, ล้อหลัง ระบบกันสะเทือนแบบอิมัลชันที่มีพรีโหลดแบบปรับได้ แรงดันตัวหนืด และตัวหนืดดีดกลับ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (สไตล์เน้นประสิทธิภาพ, เบรกหน้าคู่ยึดติดกับที่แบบเรเดียล 4 ลูกสูบ ขนาด 32 มม. แบบลอย), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (สไตล์เน้นประสิทธิภาพ, บรกหน้าคู่ยึดติดกับที่แบบเรเดียล 4 ลูกสูบ ขนาด 32 มม. เบรกหลังเดี่ยวแบบติดตั้งบนแกนแบบคงที่)
-
-
3,439,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 20 ธ.ค. 677,397
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์-
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า เทเลสโคปิค, ล้อหลัง โช๊คอัพคู่
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก, ล้อหลัง ดิสก์เบรก
-
-
28,640 บาท
-









