-
รถมอเตอร์ไซค์ Touring Bigbike เรียงตามปี-ราคา หน้าละ 10 รายการ หน้าที่ 2 จำนวน 45 รายการ
-
อัปเดตข้อมูล 9 มิ.ย. 685,390
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,977.00 cc. (4 จังหวะ (2 ลูกสูบ))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหน้าหัวกลับ 1x1 ขนาด 47 มม. พร้อมพรีโหลดแบบปรับได้ แรงดันตัวหนืด และตัวหนืดดีดกลับ, ล้อหลัง ระบบกันสะเทือนแบบอิมัลชันที่มีพรีโหลดแบบปรับได้ แรงดันตัวหนืด และตัวหนืดดีดกลับ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (สไตล์เน้นประสิทธิภาพ, เบรกหน้าคู่ยึดติดกับที่แบบเรเดียล 4 ลูกสูบ ขนาด 32 มม. แบบลอย), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (สไตล์เน้นประสิทธิภาพ, บรกหน้าคู่ยึดติดกับที่แบบเรเดียล 4 ลูกสูบ ขนาด 32 มม. เบรกหลังเดี่ยวแบบติดตั้งบนแกนแบบคงที่)
-
-
3,439,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 6827,959
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์499.60 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า Telescopic forks, ล้อหลัง Telescopic coil spring oil damped
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ABS ดิสก์หน้าคู่ขนาด 320 มิลลิเมตร พร้อมคาลิปเปอร์แบบ 4 ลูกสูบ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ABS ดิสก์หลังขนาด 260 มิลลิเมตร พร้อมคาลิปเปอร์แบบ 2 ลูกสูบ)
-
-
237,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 686,568
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,868.00 cc. (4 จังหวะ (Milwaukee-Eight 114))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า วาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม., ล้อหลัง ระบบกันสะเทือนด้านหลังมาตรฐานระดับพรีเมียมแบบปรับสูงได้
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกคู่แบบลอย), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบคงที่)
-
-
1,448,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 6814,615
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,158.00 cc. (4 จังหวะ (V4 Granturismo))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า 50 มม. ตะเกียบ Usd แบบปรับได้พร้อมเซ็นเซอร์ระยะชักภายใน การปรับแรงหน่วงการยุบตัวและการคืนตัว แบบอิเล็กทรอนิกส์ด้วย Ducati Skyhook Suspemsion EVO (DSS), ล้อหลัง ระบบกันสะเทือนแบบ Canrilever พร้แมโช้คเดี่ยวแบบปรับได้เต็มที่ การปรับอัดและการคืนตัวแบบอิเล็กทรอนิกา์ ระบบปรับสปริงพรีโหลดแบบอิเล็กทรอนิกส์พร้อมระบบกันสะเทือน Ducati Skyhook (DSS) สวิงอาร์มอลูมิเนียมสองด้าน
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกขนาด 320 มม. แม่ปั๊ม 4 ลูกสูบ + ABS), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกขนาด 265 มม. แม่ปั๊ม 2 ลูกสูบ + ABS)
-
-
1,469,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 686,740
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,923.00 cc. (4 จังหวะ (Milwaukee-Eigh 117))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า วาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม., ล้อหลัง 3 in Dual Outboard Emulsion พร้อมระบบปรับพรีโหลดอัตโนมัติ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกคู่แบบลอย), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบคงที่)
-
-
1,640,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 6811,515
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,923.00 cc. (4 จังหวะ (Milwaukee-Eight 117))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า วาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม., ล้อหลัง 3 in Dual Outboard Emulsion พร้อมระบบปรับพรีโหลดอัตโนมัติ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกคู่แบบลอย), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบคงที่)
-
-
1,740,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 687,769
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,868.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า วาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม., ล้อหลัง ระบบกันสะเทือนด้านหลังมาตรฐานระดับพรีเมียมแบบปรับสูงได้
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกคู่แบบลอย), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบคงที่)
-
-
1,745,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 685,622
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,977.00 cc. (4 จังหวะ (2 ลูกสูบ))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหน้าหัวกลับ 1x1 ขนาด 47 มม., ล้อหลัง ระบบกันสะเทือนคู่แบบอิมัลชันที่ปรับได้พร้อมการปรับพรีโหลดผ่านรีโมตที่โช้คซ้าย และระบบปรับพรีโหลดแบบเกลียวที่โช้คขวา
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบสองชิ้น เบรกหน้าคู่ยึดติดกับที่แบบเรเดียล 4 ลูกสูบ ขนาด 32 มม.), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบคงที่ เบรกหลังเดี่ยวแบบติดตั้งบนแกน)
-
-
3,152,000 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 686,288
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,977.00 cc. (4 จังหวะ (2 ลูกสูบ))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหน้าหัวกลับ 1x1 ขนาด 47 มม., ล้อหลัง ระบบกันสะเทือนคู่แบบอิมัลชันที่ปรับได้พร้อมการปรับพรีโหลดผ่านรีโมตที่โช้คซ้าย และระบบปรับพรีโหลดแบบเกลียวที่โช้คขวา
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (สไตล์เน้นประสิทธิภาพ, จานเบรกคู่แบบลอย), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (สไตล์เน้นประสิทธิภาพ, จานเบรกแบบคงที่)
-
-
3,153,500 บาท
-
อัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 687,865
-
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,977.00 cc. (4 จังหวะ (2 ลูกสูบ))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหน้าหัวกลับ 1x1 ขนาด 47 มม., ล้อหลัง ระบบกันสะเทือนคู่แบบอิมัลชันที่ปรับได้พร้อมการปรับพรีโหลดผ่านรีโมตที่โช้คซ้าย และระบบปรับพรีโหลดแบบเกลียวที่โช้คขวา
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกคู่แบบลอย), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกแบบคงที่)
-
-
3,207,000 บาท
-









