-
รถมอเตอร์ไซค์ - Sport Touring Bigbike เรียงตามปี-ราคา หน้าละ 10 รายการ หน้าที่ 2 จำนวน 37 รายการ
แชร์
-
1,395,000 บาทอัปเดตข้อมูล 29 พ.ย. 683,972 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,833.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า แบบปีกนกคู่ ระยะยุบตัว 4.3 นิ้ว, ล้อหลัง สวิงอาร์มด้านเดียว Pro Arm พร้อมโช้คเดี่ยว Pro-Link พร้อมการควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ การปรับพรีโหลดสปริงด้วยหน่วยความจำที่ตั้งไว้ล่วงหน้าสองชุด ระยะยุบตัว 4.1 นิ้ว
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์คู่ไฮดรอลิก 320 มม., ABS), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เดี่ยวไฮดรอลิก 316 มม., ABS)
-
-
1,395,000 บาท
-
1,439,000 บาทอัปเดตข้อมูล 17 พ.ย. 686,635 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,300.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า BMW Motorrad EVO-Telelever แฮนด์บาร์แบบปรับเอียงได้แยกอิสระผ่านองค์ประกอบความยืดหยุ่น โช้คอัพตรงกลาง, ล้อหลัง BMW Motorrad EVO-Paralever สวิงอาร์มอะลูมิเนียมหล่อด้านเดียว เพลาลูกปืนสวิงอาร์มต่อเนื่อง สตรัทช่วงล่างกลาง
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกคู่ เส้นผ่านศูนย์กลาง 310 มม. คาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียล 4 ลูกสูบ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกเดี่ยว เส้นผ่านศูนย์กลาง 285 มม. คาลิปเปอร์แบบลอย 2 ลูกสูบ)
-
-
1,439,000 บาท
-
1,569,000 บาทอัปเดตข้อมูล 17 พ.ย. 687,235 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,300.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า BMW Motorrad EVO-Telelever แฮนด์บาร์แบบปรับเอียงได้แยกอิสระผ่านองค์ประกอบความยืดหยุ่น โช้คอัพตรงกลาง, ล้อหลัง BMW Motorrad EVO-Paralever สวิงอาร์มอะลูมิเนียมหล่อด้านเดียว เพลาลูกปืนสวิงอาร์มต่อเนื่อง สตรัทช่วงล่างกลาง
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกคู่ เส้นผ่านศูนย์กลาง 310 มม. คาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียล 4 ลูกสูบ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกเดี่ยว เส้นผ่านศูนย์กลาง 285 มม. คาลิปเปอร์แบบลอย 2 ลูกสูบ)
-
-
1,569,000 บาท
-
659,000 บาทอัปเดตข้อมูล 21 ก.พ. 687,538 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบคลาสสิค), Sport Touring Bigbike
-
เครื่องยนต์1,200.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า แบบหัวกลับจาก Marzocchi ขนาด 43 มม. โดยมีระยะยุบตัวอยู่ที่ 120 มม. และสามารถปรับได้ทั้งค่า Pre-load, Compression และ Rebound, ล้อหลัง จาก Öhlins พร้อมซับแทงค์ โดยมีระยะยุบตัวอยู่ที่ 123 มม. และสามารถปรับได้ทั้งค่า Pre-load, Compression และ Rebound
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (คู่หน้าขนาด 320 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียล Brembo Stylema M4.30 และระบบ OC-ABS (Optimised Cornering ABS)), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (เดี่ยวขนาด 220 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรก Nissin สองลูกสูบ และระบบ OC-ABS (Optimised Cornering ABS))
-
-
659,000 บาท
-
1,355,000 บาทอัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 6819,993 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,833.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า Double wishbone type; 4.3 inches travel, ล้อหลัง Pro Arm single-side swingarm with Pro-Link single shock with computer-controlled spring preload adjustment with two memory presets 4.1 inches trave
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (Hydraulic dual 320mm discs, ABS), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (Hyraulic singlel 316mm discs, ABS)
-
-
1,355,000 บาท
-
1,695,000 บาทอัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 688,564 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,649.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า BMW Motorrad Duolever และ central spring strut, ล้อหลัง Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกคู่ ขนาด 320 มม. คาลิปเปอร์สี่สูบ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 320 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว)
-
-
1,695,000 บาท
-
1,695,000 บาทอัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 689,815 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,649.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า BMW Motorrad Duolever และ central spring strut, ล้อหลัง Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกคู่ ขนาด 320 มม. คาลิปเปอร์สี่สูบ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 320 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว)
-
-
1,695,000 บาท
-
1,775,000 บาทอัปเดตข้อมูล 19 มี.ค. 689,347 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,649.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า BMW Motorrad Duolever และ central spring strut, ล้อหลัง Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกคู่ ขนาด 320 มม. คาลิปเปอร์สี่สูบ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 320 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว)
-
-
1,775,000 บาท
-
1,775,000 บาทอัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 6812,735 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,649.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า BMW Motorrad Duolever และ central spring strut, ล้อหลัง Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกคู่ ขนาด 320 มม. คาลิปเปอร์สี่สูบ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 320 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว)
-
-
1,775,000 บาท
-
259,000 บาทอัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 6820,926 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์649.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คอัพเทเลสโคปิคหัวกลับขนาด 41 มม. พร้อมระบบลดแรงสั่นสะเทือนแบบปรับได้ (ด้านขวา) และพรีโหลดแบบปรับได้ (ด้านซ้าย), ล้อหลัง ช็อตเดี่ยวแบบ Offset Laydown พร้อมการปรับสปริงพรีโหลดระยะไกล
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (Dual semi-floating 300 mm petal discs. Caliper: Dual 2-piston), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (Single 250 mm petal disc. Caliper: Single-piston)
-
-
259,000 บาท
-
- รถมอเตอร์ไซค์
-
- ค้นหาแบบละเอียด