-
รถมอเตอร์ไซค์ - Adventure Bigbike เรียงตามปี-ราคา หน้าละ 10 รายการ หน้าที่ 2 จำนวน 93 รายการ
แชร์
-
648,000 บาทอัปเดตข้อมูล 25 พ.ย. 681,684 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์888.00 cc. (4 จังหวะ (108 แรงม้า แรงบิด 90 นิวตันเมตร))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหัวกลับ Marzocchi ขนาด 45 มม. ปรับการคืนตัวและการบีบอัดได้ด้วยตนเอง ระยะยุบตัวล้อ 180 มม., ล้อหลัง Marzocchi (RSU) ปรับพรีโหลดและรีบาวด์แดมปิ้งได้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระยะยุบล้อ 170 มม.
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานดิสก์คู่ลอยตัวขนาด 320 มม. คาลิปเปอร์ Brembo Stylema แบบโมโนบล็อก 4 ลูกสูบ ปั๊มเบรกหน้าแบบเรเดียล พร้อม OCABS), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานดิสก์เดี่ยวขนาด 255 มม. คาลิปเปอร์แบบสไลด์ลูกสูบเดี่ยว พร้อม OCABS)
-
-
648,000 บาท
-
668,000 บาทอัปเดตข้อมูล 25 พ.ย. 681,780 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์888.00 cc. (4 จังหวะ (108 แรงม้า แรงบิด 90 นิวตันเมตร))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหน้า Showa ขนาด 45 มม. แบบ USD ปรับพรีโหลด รีบาวด์ และคอมเพรสชันได้ด้วยมือ ระยะยุบล้อ 240 มม., ล้อหลัง Showa (RSU) ปรับพรีโหลดและรีบาวด์แดมปิ้งได้ด้วยมือ ระยะยุบล้อ 230 มม.
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานดิสก์คู่ลอยตัวขนาด 320 มม. คาลิปเปอร์ Brembo Stylema แบบโมโนบล็อก 4 ลูกสูบ ปั๊มเบรกหน้าแบบเรเดียล พร้อม OCABS), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานดิสก์เดี่ยวขนาด 255 มม. คาลิปเปอร์แบบสไลด์ลูกสูบเดี่ยว พร้อม OCABS)
-
-
668,000 บาท
-
709,000 บาทอัปเดตข้อมูล 29 พ.ย. 682,308 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,084.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์เกียร์ออโต้ (คลัตช์อัตโนมัติชนิดเปียกหลายแผ่น)
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า ระบบกันสะเทือนหน้าแบบปรับกลับหัวพร้อมระยะชัก 230 มม., ล้อหลัง สวิงอาร์มปรับได้พร้อมระยะชัก 220 มม.
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกคู่ไฮดรอลิกพร้อมระบบ ABS ขณะเข้าโค้ง), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกไฮดรอลิกพร้อมระบบ ABS ด้านหลัง โหมดปิด)
-
-
709,000 บาท
-
874,000 บาทอัปเดตข้อมูล 1 มี.ค. 6810,640 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,252.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คแบบหัวกลับ 47 มม. พร้อมระบบควบคุมการหน่วงกึ่งแอคทีฟปรับได้แบบอิเล็กทรอนิกส์ ทริปเปิลแคลมป์ชุดตะเกียบอะลูมิเนียม, ล้อหลัง โช้คเดี่ยวแบบติดตั้งบนชุดโยงพร้อมระบบควบคุมพรีโหลดอิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติ และระบบหน่วงการบีบอัดแบบและการยุบตัวแบบกึ่งแอคทีฟ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกคู่แบบลอย ติดตั้งบนถัง), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ)
-
-
874,000 บาท
-
896,000 บาทอัปเดตข้อมูล 9 มิ.ย. 684,997 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,252.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหัวกลับ 47 มม. พร้อมปรับการควบคุมความหน่วงกึ่งแอคทีฟด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ทริปเปิลแคลมป์ชุดตะเกียบอะลูมิเนียม, ล้อหลัง โช้คเดี่ยวติดตั้งบนชุดโยง พร้อมการควบคุมพรีโหลดอัตโนมัติด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ และควบคุมความหน่วงในการยุบตัว และคืนตัวแบบกึ่งแอคทีฟ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกคู่แบบลอย คาลิปเปอร์ 4 สูบ ติดตั้งบนแกน), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ ลูกสูบลอยแบบเดี่ยว)
-
-
896,000 บาท
-
1,225,000 บาทอัปเดตข้อมูล 21 พ.ค. 686,543 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,300.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า EVO-Telelever, ล้อหลัง EVO Paralever
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (คู่ จานเบรกกึ่งลอย เส้นผ่านศูนย์กลาง 310 มม. คาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียล 4 ลูกสูบ BMW Motorrad Full Integral ABS Pro), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (เดี่ยว ยึดกับขอบดิสก์ เส้นผ่านศูนย์กลาง 285 มม. คาลิปเปอร์ลอย 2 ลูกสูบ BMW Motorrad Full Integral ABS Pro)
-
-
1,225,000 บาท
-
1,225,000 บาทอัปเดตข้อมูล 21 พ.ค. 685,243 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,300.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า EVO-Telelever, ล้อหลัง EVO Paralever
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (คู่ จานเบรกกึ่งลอย เส้นผ่านศูนย์กลาง 310 มม. คาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียล 4 ลูกสูบ BMW Motorrad Full Integral ABS Pro), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (เดี่ยว ยึดกับขอบดิสก์ เส้นผ่านศูนย์กลาง 285 มม. คาลิปเปอร์ลอย 2 ลูกสูบ BMW Motorrad Full Integral ABS Pro)
-
-
1,225,000 บาท
-
1,275,000 บาทอัปเดตข้อมูล 21 พ.ค. 685,001 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,300.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า EVO-Telelever, ล้อหลัง EVO Paralever
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (คู่ จานเบรกกึ่งลอย เส้นผ่านศูนย์กลาง 310 มม. คาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียล 4 ลูกสูบ BMW Motorrad Full Integral ABS Pro), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (เดี่ยว ยึดกับขอบดิสก์ เส้นผ่านศูนย์กลาง 285 มม. คาลิปเปอร์ลอย 2 ลูกสูบ BMW Motorrad Full Integral ABS Pro)
-
-
1,275,000 บาท
-
1,299,000 บาทอัปเดตข้อมูล 16 ต.ค. 686,733 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,158.00 cc. (4 จังหวะ (V4 Granturismo))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า 50 มม.ปรับได้ ปรับการบีบอัดและคืนตัวด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ Ducati Skyhook พร้อมเซ็นเซอร์ในตัว, ล้อหลัง โช้คเดี่ยว ปรับไฟฟ้าด้วยระบบ Ducati Skyhook
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (2x330 มม. คาลิปเปอร์ Brembo Stylema โมโนบล็อก, ABS), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (280 มม. คาลิปเปอร์ Brembo 2 ลูกสูบ AB80)
-
-
1,299,000 บาท
-
1,309,000 บาทอัปเดตข้อมูล 21 พ.ค. 687,581 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,300.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า EVO-Telelever, ล้อหลัง EVO Paralever
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (คู่ จานเบรกกึ่งลอย เส้นผ่านศูนย์กลาง 310 มม. คาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียล 4 ลูกสูบ BMW Motorrad Full Integral ABS Pro), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (เดี่ยว ยึดกับขอบดิสก์ เส้นผ่านศูนย์กลาง 285 มม. คาลิปเปอร์ลอย 2 ลูกสูบ BMW Motorrad Full Integral ABS Pro)
-
-
1,309,000 บาท
-
- รถมอเตอร์ไซค์
-
- ค้นหาแบบละเอียด