-
รถมอเตอร์ไซค์ เกียร์ธรรมดา เรียงตามปี-ราคา หน้าละ 10 รายการ หน้าที่ 24 จำนวน 828 รายการ
แชร์
-
689,000 บาทอัปเดตข้อมูล 24 ต.ค. 677,950 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์895.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหัวกลับขนาด 43 มม.สามารถตั้งค่า spring pre-load, rebound และ compression, ล้อหลัง สวิงอาร์มอลูมิเนียม Central spring strut สามารถตั้งค่า spring pre-load hydraulically และ rebound damping
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกคู่แบบ Floating ขนาด 305 มม. คาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ ระบบ ABS:BMW Motorrad ABS PRO), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 265 มม. คาลิปเปอร์ 1 ลูกสูบ ระบบ ABS:BMW Motorrad ABS PRO)
-
-
689,000 บาท
-
739,000 บาทอัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 685,196 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,170.00 cc. (4 จังหวะ (95 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า ระบบ Upside-down fork, 45 mm, ล้อหลัง Cast aluminum single-sided swingarm with paralever strut, direct and centrally aligned rear shock absorber with path-dependent damping, adjustable spring base (preload) and tension
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรคคู่ เส้นผ่านศูนย์กลาง 310 มม. คาลิเปอร์แบบตายตัว 4 สูบ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรคเดี่ยว เส้นผ่านศูนย์กลาง 265 มม. คาลิเปอร์แบบตายตัว 2 สูบ)
-
-
739,000 บาท
-
749,000 บาทอัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 685,713 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,170.00 cc. (4 จังหวะ (109 แรงม้า ที่ 7,000 รอบต่อนาที))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า ระบบ Upside-down fork, 45 mm, ล้อหลัง Cast aluminum single-sided swingarm with paralever strut, direct and centrally aligned rear shock absorber with path-dependent damping, adjustable spring base (preload) and tension
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรคคู่ เส้นผ่านศูนย์กลาง 310 มม. คาลิเปอร์แบบตายตัว 4 สูบ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรคเดี่ยว เส้นผ่านศูนย์กลาง 265 มม. คาลิเปอร์แบบตายตัว 2 สูบ)
-
-
749,000 บาท
-
869,000 บาทอัปเดตข้อมูล 4 มิ.ย. 679,103 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์937.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหัวกลับ KYB 48 มม. ปรับการยุบตัวและการคืนตัวได้, ล้อหลัง โช้คเดี่ยว KYB 46 มม. ปรับได้เต็มที่ การปรับพรีโหลดระยะไกล สวิงอาร์มอะลูมิเนึยม
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (320 mm aluminum flange semi-floating discs, Radial mount Brembo monobloc 4-pistons calipers, Bosch Cornering ABS), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (265 mm disc, Brembo floating 2 pistons caliper, Bosch Cornering ABS)
-
-
869,000 บาท
-
874,000 บาทอัปเดตข้อมูล 31 มี.ค. 686,983 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Cruiser Bigbike
-
เครื่องยนต์1,745.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คเทเลสโคปิคที่มีวาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม. พร้อมแคลมป์รัดโช้คแบบอลูมิเนียมสามอัน,สปริงแบบสองค่าในตัว,ยางหุ้มโช้ค, ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 43 มม. และปรับพรีโหลดแบบ Cam-style
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ)
-
-
874,000 บาท
-
940,000 บาทอัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 687,617 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,252.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คแบบหัวกลับ 47 มม. พร้อมระบบควบคุมการหน่วงกึ่งแอคทีฟปรับได้แบบอิเล็กทรอนิกส์ ทริปเปิลแคลมป์ชุดตะเกียบอะลูมิเนียม, ล้อหลัง โช้คเดี่ยวแบบติดตั้งบนชุดโยงพร้อมระบบควบคุมพรีโหลดอิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติ และระบบหน่วงการบีบอัดแบบและการยุบตัวแบบกึ่งแอคทีฟ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกคู่แบบลอย ติดตั้งบนถัง), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ)
-
-
940,000 บาท
-
962,000 บาทอัปเดตข้อมูล 20 พ.ค. 677,622 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภทรถครูสเซอร์-ชอปเปอร์ (แบบทัวริ่ง), Cruiser Bigbike
-
เครื่องยนต์1,868.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คเทเลสโคปิคที่มีวาล์วแบบ Dual Bending ขนาด 49 มม. พร้อมแคลมป์รัดโช้คแบบอลูมิเนียมสามอัน; สปริงแบบสองค่าในตัว; ยางหุ้มโช้ค, ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 43 มม. และปรับพรีโหลดแบบ Cam-style
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกดันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ)
-
-
962,000 บาท
-
1,005,000 บาทอัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 6818,152 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์999.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหัวกลับ ขนาด 45 มม. สามารถตั้งค่า compression, rebound และ preload, ล้อหลัง "WSBK" สวิงอาร์มอลูมิเนียม สามารถตั้งค่า full floater pro, compression, rebound และ preload
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกคู่แบบ Floating ขนาด 320 มม. คาลิปเปอร์สี่สูบแบบ Radial), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกขนาด 220 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว)
-
-
1,005,000 บาท
-
1,037,000 บาทอัปเดตข้อมูล 20 พ.ค. 676,715 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์1,745.00 cc. (4 จังหวะ)
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คเดี่ยว cartridge แบบหัวกลับ ขนาด 43 มม. พร้อมแคลมป์รัดโช้คแบบอลูมิเนียมสามอัน; สปริงแบบสามค่าในตัว, ล้อหลัง ลูกสูบแบบซ่อนทำงานอิสระ โช้คเดี่ยวพร้อมสปริง ระยะชัก 43 มม. และปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิกโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (จานเบรกหน้าแบบลอย แยก 7 ก้าน), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (จานเบรกหลังตันแบบขยายตัวสม่ำเสมอ)
-
-
1,037,000 บาท
-
1,049,000 บาทอัปเดตข้อมูล 25 ก.พ. 689,370 -
-
ยี่ห้อ-รุ่น
-
ยี่ห้อ
-
ประเภท
-
เครื่องยนต์2,458.00 cc. (4 จังหวะ (สามสูบเรียง DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ))
-
ระบบเกียร์
-
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า โช้คหน้าหัวกลับ Showa ขนาด 47 มม. ระบบคาร์ทริดจ์พร้อมด้วยตัวปรับตั้งค่าการยุบตัวและการคืนตัว ที่มีระยะยุบตัว 120 มม., ล้อหลัง โช้คอัพ Showa แบบมีซับแทงค์สามารถปรับตั้งได้เต็มระบบ พร้อมด้วยรีโมทควบคุมการปรับตั้งพรีโหลดแบบไฮดรอลิค ระยะยุบตัวล้อหลัง 107 มม.
-
ระบบเบรกล้อหน้า ดิสก์เบรก (คาลิปเปอร์เบรกหน้าแบบเรเดียล Brembo Stylema สเปคสูงพร้อมจานเบรกคู่ขนาด 320 มม.), ล้อหลัง ดิสก์เบรก (คาลิปเปอร์เบรกหลังโมโนบล็อกเรเดียล 4 ลูกสูบ Brembo M4.32 และจานเบรกหลัง 300 มม.)
-
-
1,049,000 บาท
-
- รถมอเตอร์ไซค์
-
- ค้นหาแบบละเอียด