โตโยต้า พรีอุส ใหม่ 2016 เจเนอเรชั่น 4 เริ่มวิ่งทดสอบ
โตโยต้า พรีอุส ใหม่ เริ่มมีการทดสอบวิ่งในหลายประเทศรวมถึงเมืองไทย เพื่อเก็บข้อมูลและพัฒนาในช่วงสุดท้ายก่อนเปิดตัวภายใน 1-2 ปี นับจากนี้ ขณะที่
โตโยต้า พรีอุส รุ่นปัจจุบันยอดขาย
ในตลาดสหรัฐอเมริกาเริ่มนิ่ง สาเหตุหนึ่งมาจากราคาน้ำมันดิบโลกมีแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่อง สะท้อนให้เห็นว่าผู้ใช้รถไฮบริดหลายคนในสหรัฐฯ ซื้อรถไฮบริดเพราะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายมากกว่าคำนึงถึงเรื่องมลพิษและสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม โตโยต้า เดินหน้าพัฒนาพรีอุสใหม่ เพื่อสานต่อความสำเร็จจากรุ่นปัจจุบัน โดยมุ่งหวังให้ พรีอุส ใหม่ เป็นรถไฮบริดรุ่นที่ขายดีสุดในโลกต่อไป
ภาพเหล่านี้ แสดงให้เห็นถึงความต่างทั้งภายในและนอกกับรุ่นปัจจุบันชัดเจน โดยเฉพาะด้านในที่มีการปรับปรุงใหม่อย่างน่าสนใจ เช่น จอแสดงผล อินโฟเทนเมนต์ พร้อมปุ่มควบคุม HVAC ด้านล่าง และหัวเกียร์ขนาดเล็กกะทัดรัด วางตำแหน่งไว้ใกล้เข่าขวา ส่วนด้านนอกรูปทรงยังใกล้เคียงเดิม แต่ด้านหลังเหมือนขยายออกให้ยาวขึ้นและฝาท้ายดูลาดลงมากกว่าเดิม
โตโยต้า พรีอุส ใหม่ ใช้แพลตฟอร์ม TGNA ใหม่ล่าสุดของโตโยต้า ซึ่งให้ประสิทธิภาพพร้อมกับความประหยัดมากขึ้น อย่างน้อย 21 กม./ลิตร แต่ มร.จิม เลนท์ซ ซีอีโอ แห่งโตโยต้าอเมริกาเหนือ บอกอย่างไม่เป็นทางการว่า โตโยต้า พรีอุส ใหม่ อาจจะทำตัวเลขประหยัดได้ในระดับ 23 กม./ลิตร
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก :
www.autoblog.com / @KGPSPYPHOYTOGRAPHY /
www.autoevolution.com