ประเมินวงเงินรู้ผลใน 3 นาที
กับ กรุงศรี ออโต้ พร้อมสตาร์ท

หรือ

เริ่มประเมินวงเงินพร้อมสตาร์ท
ผ่านมือถือ สแกนเลย

ดูวงเงินพร้อมสตาร์ทที่ได้รับ

  • รถยนต์
  • รถยนต์
  • ค้นหาแบบละเอียด

  • ฟิล์มรถยนต์ ต้องเปลี่ยนเมื่อไหร่?

    19 เม.ย. 64 5,405

    ฟิล์มรถยนต์ ต้องเปลี่ยนเมื่อไหร่?

    ฟิล์มกรองแสงรถยนต์นับเป็นอุปกรณ์ที่คู่กับรถแทบทุกคันไปแล้ว (ยกเว้นรถสาธารณะ) เพราะแสงแดดที่ร้อนระอุขึ้นเรื่อยๆ ในประเทศไทย และรถติดส่งผลให้ใช้เวลาในการสัมผัสกับสายลมแสงแดดนานมากขึ้น การติดตั้งฟิล์มส่วมมากก็จะติดมากับโชว์รูมที่ออกรถใหม่ๆ ใช้งานกันยาวๆ เกิน 5 ปี แต่น้อยคนนักที่จะสังเหตุว่า คุณภาพของเนื้อฟิล์มที่ติดตั้งมานานแล้วย่อมเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน ไม่ว่าแบรนด์ใหญ่ที่การันตีว่าอยู่ได้ 7 - 10 ปี มาเจอแดดในไทยก็เรียบร้อยไปก่อนวันอันควรแทบทุกราย!

    จะมืดกี่เปอร์เซ็นต์ก็อายุเท่ากัน

    บางท่านอาจบอกว่าติดฟิล์มมืดแสงผ่านได้น้อย ย่อมอยู่ได้นานกว่ารถที่ติดฟิล์มแบบแสงผ่านได้มาก ความจริงนั้นพอๆ กัน เพียงแต่ถ้าติดฟิล์มทึบและมืดจะสังเกตุเห็นความผิดปกติของเนื้อฟิล์มได้ยากกว่าฟิล์มแบบใสเท่านั้นเอง ดังนั้นอายุการใช้งานพอๆ จึงกัน 
    เกรดหรือชนิดวัสดุของฟิล์มนั้นก็มีผลให้อายุการใช้งานยาวนานขึ้นด้วย เช่น ถ้าเป็นแบบเซรามิค ย่อมมีอายุยาวนานกว่าแบบธรรมดา ขึ้นกับคู่มือของผู้ผลิตแต่ละรายไป

    เปอร์เซ็นต์ความมืดที่เข้าใจผิดกันมานาน

    โดยทั่วไปแล้วเรามักเข้าใจว่าความมือของฟิล์มนั้นเรียกเป็น 40, 60 และ 80 เปอร์เซ็นต์ (รวมถึงผมด้วย) แต่ความจริงนั้นผู้ผลิตฟิล์มจะใช้เรียบกลับกันกับที่เราคุ้นเคย นั่นคือ หากฟิล์มที่เราๆ เรียกกันว่า 80 เปอร์เซ็นต์ ในสเปคของฟิล์มจริงจะเรียบว่า แสงลอดผ่าน 20 เปอร์เซ็นต์เป็นต้น และค่าที่แสงลอดผ่านก็ไม่เท่ากันเสมอไปบางรุ่นบางแบบก็แสงผ่านได้ 8 เปอร์เซ็นต์ ก็มี หากจะเรียกตามที่เราๆ เข้าใจก็คือความมืด 92 เปอร์เซ็นต์!!!!
    เอาละ กลับมาที่แล้วเราจะรู้ได้อย่างไรว่าฟิล์มที่เราติดมาทั้งแบบแถมจากโชว์รูมหรือเสียเงินติดเองระดับหมื่นๆ บาทจะต้องเปลี่ยนเมื่อไหร่? 

    ฟิล์มเริ่มเสื่อมสภาพ


    เป็นจุดหรือลอนคลื่น
    หากฟิล์มที่เสื่อมหรือใกล้หมดสภาพนั้นเมื่อสังเกตุดีๆ จะเห็นว่าผิวสัมผสจะเริ่มไม่เรียบ เป็นลอนคลื่น เมื่อมองผ่านแล้วจะลายตา รบกวนสายตาเมื่อมองผ่าน 

    ขอบหลุดลอก
    ภาพที่มองผ่านฟิล์มที่เสื่อมสภาพอาจผิดเพี้ยนไปจากความเป็นจริง ในบางกรณีเริ่มเห็นฟองอากาศเล็กๆ แทรกตามขอบกระจกหรือสำหรับรถที่มี "เส้นไล่ฟ้า" ที่บานหลังจะเห็นชัดเจนเพราะฟองอากาศมักเกิดตรงจุดนี้

    เป็นรอยต่างๆ 
    ต่อมาก็สีที่เริ่มซีดจางลง มีรอยด่างไม่สม่ำเสมอกัน ขอบของแผ่นฟิล์มเริ่มหลุดลอกออกมา โดยเฉพาะขอบกระจกบานข้างๆ เมื่อเลื่อนลง-ขึ้น จะได้ยินเสียงของแผ่นฟิล์มที่เริ่มเผยอออกมาขุดกับขอบบานประตูนั่นเอง 

    ภาพนี้ติดทับ 2 ชั้น ทำให้ชั้นที่ติดเพิ่มนั้นหลุดร่อนออกมา
    และอันสุดท้ายคือ เนื้อฟิล์มกรอบแตกหลุดลงมาเป็นชิ้นๆ หรืออาจเกิดจากการติดตั้งอุกรณ์ดูดกระจกสูญญากาศบางชนิดที่แน่นเกินไปจึงดึงให้เนื้อฟิล์มหลุดลอกออกมาด้วย

    เลือกฟิล์มใหม่ให้เหมาะ

    เมื่อทราบว่าฟิล์มเดิมเสื่อมสภาพแล้วจำเป็นต้องติดตั้งใหม่ หากไม่อยากโดดแดดเผา ก็ต้องเลือกฟิล์มที่ได้มาตรฐาน หากเลือกไม่ถูกหรือไม่ได้ศึกษาลึกมากนักก็ให้ดูยี่ห้อที่ดังๆ มีการใช้งานกันอยางแพร่หลายเป็นวงกว้าง มีการทำตลาดนานเกิน 10 ปี และที่ศูนย์บริการติดตั้งที่มากๆ เข้าไว้ อย่างน้อยก็สิ่งที่บอกได้ว่าฟิล์มยี่ห้อนั้น ได้มาตรฐานดีชัวร์!
    นอกจากนี้ช่างที่ติดตั้งต้อง "เก่ง" ละเอียดรอบคอบได้มาตรฐานมากๆ เพราะขั้นตอนที่ต้องลอกฟิล์มเก่าออกมาในส่วนของกระจกบานหลังในรถที่มีระบบ "ไล่ฟ้า" หากช่างไม่มีความชำนาญพออาจเกิดความเสียหายต่อขอลวดความร้อนนี้ได้ ส่วนการติดฟิล์มใหม่ก็ต้องมีความปราณีตใจเย็นและมีความละเอียดสูง
    เมื่อเลือกได้แล้วก็มาดูงบประมาณในการติดตั้ง โดยทั่วไปฟิล์มรถยนต์ทุกค่ายมักจะแบ่งเกรดหรือซีรีส์ของฟิล์มออกเป็น 3 หรือ 4 เกรด เช่น ฟิล์มธรรมดาราคาประมาณ 4,000 บาทขึ้นไป, ฟิล์มผสมสารเงาแสงหรือสะท้อนแสงราคาประมาณ 6,000 บาทขึ้นไป, ฟิล์มชนิดพิเศษวัสดุป้องกันแสงดียิ่งขึ้นราคา 8,000 บาทขึ้นไป และฟิล์มแบบเซรามิคที่ราคาสูงกว่าเพื่อนประมาณ 10,000 บาทขึ้นไป (ขึ้นกับแต่ละยี่ห้อ)
    ข้อแนะนำหลังการติดตั้ง
    เมื่อเราติดตั้งฟิล์มเรียบร้อยแล้วควรปฏิบัติดังนี้...
    • ห้าม!!! เลื่อนกระจกเด็ดขาด 7 วันหลังจากนั้นใช้งานได้ปกติ และอาจมีการใช้ทิชชูอุดหรือยัดตามขอบตามๆ เพื่อให้ดูดซับความชื่นในบางจุด
    • จอดตากแดดบ้างเพื่อไล่ความชื่นจากน้ำยากาวที่ติดฟิล์มให้แห้งสนิทเร็วขึ้น
    • ห้ามใช้น้ำยาล้างกระจกหรือสารเคมีทุกชนิด เช็ดถูภายในหรือเนื้อฟิล์มเด็ดขาด ให้ใช้น้ำสะอาดและผ้านุ่มๆ เช็ดทำความสะอาดก็เพียงพอ เพราะจะทำให้เนื้อฟิล์มเสียหายจากสารเคมีต่างๆ ได้ 
    • ระวังการถูกขีดข่วนกับฟิล์มโดยตรง อาจทำให้เกิดการฉีด หลุดหรือเป็นฟองอากาศได้ง่ายขึ้น
    • ไม่ควรติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้ระบบสูญญากาศ เพราะขณะที่ฟิล์มยังไม่สนิทอาจจะทำให้หลุดออกมาได้
    • ไม่ควรติดทับฟิล์ม 2 ชั้น เพราะจะทำให้หลุดลอกง่ายและไม่แนบสนิทรบกวนสายตาขณะขับขี่ 
    โดยสรุปแล้วให้มองเรื่องการใช้งานเป็นหลัก เช่นบางคนชอบความเป็นส่วนตัว เลือกแสงผ่านน้อย บางคนต้องลดความร้อนให้เลือกค่าของการลดความร้อนสูงๆ เข้าไว้ บางคนชอบใสๆ คลีนๆ ก็ให้ดูค่าการลดความร้อนกับการสะท้อนแสงเป็นหลัก นอกจากนี้ต้องดูงบประมาณที่จะติดตั้งด้วยว่ารุ่นไหนแบบใดคุ้มกับเงินที่จ่ายมากที่สุด โดยทุกรุ่นนั้นก็จะมีคุณบัติการลดความร้อนได้คล้ายๆ กัน เพียงเท่านี้ก็จะได้ฟิล์มใหม่ที่ตรงกับความต้องการใช้งานและทำให้รถคันโปรดดูขึ้นในทันที  
    • สินธนุ จำปีศรี
    • สินธนุ จำปีศรี
      Car GURU Thailand

    บทความล่าสุดอื่นๆ

    ดูทั้งหมด

    สนใจทดลองขับ

เว็บไซต์นี้มีการเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มความพึงพอใจในการใช้งานเว็บไซต์ และช่วยให้เราปรับปรุง และนำเสนอเนื้อหาตรงตามความสนใจของท่าน ท่านสามารถดู Privacy Notice และ ดู Cookies Policy ของเราได้ ที่นี่ ทั้งนี้ ท่านจะยินยอมให้เราเก็บคุกกี้ทั้งหมด หรือให้เก็บแค่บางส่วนโดยการคลิกเลือก ตั้งค่า

ยินยอมทั้งหมด
ท่านสามารถเลือกให้ความยินยอมการเก็บคุกกี้เป็นเรื่องๆ ได้ที่นี่

เมื่อคุณเข้าชมเว็บไซต์ หรือแอปพลิเคชั่น checkraka เราอาจจัดเก็บ หรือดึงข้อมูลจากเบราว์เซอร์ของคุณในรูปแบบของคุกกี้ และเทคโนโลยีอื่นที่คล้ายคลึง เช่น tag และ pixel (เรียกรวมกันว่า “คุกกี้”) ซึ่งมักเป็นข้อมูลที่ไม่สามารถระบุตัวตนได้โดยตรง แต่ช่วยให้คุณใช้งานเว็บไซต์ได้ปลอดภัย และตรงตามความต้องการมากขึ้น คุณอาจไม่ยินยอมให้เราเก็บคุกกี้บางประเภทได้ โดยการคลิกตามหัวข้อข้างล่างนี้

ประเภทคุกกี้
อ่านเพิ่มเติม ที่นี่		 ยินยอม / ไม่ยินยอม
คุกกี้ที่จำเป็นต้องมีเสมอ
(Strictly Necessary)
คุกกี้สำหรับการใช้งานเว็บไซต์
(Functionality)
คุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและวิเคราะห์
(Performance & Analytics)
คุกกี้เพื่อการตลาด
(Marketing)

บันทึกข้อมูล