ประเมินวงเงินรู้ผลใน 3 นาที
กับ กรุงศรี ออโต้ พร้อมสตาร์ท

เริ่มประเมินวงเงินพร้อมสตาร์ท
ผ่านมือถือ สแกนเลย

ดูวงเงินพร้อมสตาร์ทที่ได้รับ

  • รถยนต์
  • รถยนต์
  • ค้นหาแบบละเอียด
  • รวมของแต่งรถรุ่นเก๋า ใครทันยกมือขึ้น!

    14 ก.ค. 59 17,834

    รวมของแต่งรถรุ่นเก๋า ใครทันยกมือขึ้น!

    อุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์นับเป็นของประดับที่ให้ทั้งประโยชน์ในการใช้งานและยังเพิ่มความสวยงามตามความชอบเจ้าของรถ ย้อนกลับไปเมื่อประมาณ 10 ปีที่ผ่านมา มีของตกแต่งหลายอย่างที่เป็นที่นิยม เริ่มตั้งแต่การตกแต่งระบบไฟ, ท่อไอเสีย, มาตรวัดซิ่ง ฯลฯ มาดูรวมสุดยอดของแต่งรถหรืออุปกรณ์ตกแต่งในสมัยนั้น ย้อนวันวานยังเก๋าอยู่ ว่าใครจำกันได้บ้าง!
    เริ่มด้วยนี่เลยครับเกจ์วัดรอบเครื่องยนต์ ไม่ว่าเครื่องยนต์จะเดิม-ไม่เดิม แรงมากหรือน้อยหากพอมีเงินซื้อก็ต้องติดเจ้านี่เท่านั้น 

    ขอบคุณภาพจาก www.egauges.com
    วัดรอบ Autometer พร้อมชิฟไลท์เตือนเปลี่ยนเกียร์หรือนิยมเรียกว่า "นาฬิกาปลุก"
    เมื่อมีวัดรอบช่วยเพิ่มความแรงทางใจแล้วก็ต้องมีเสียงเพราะๆ (บ้างไม่เพราะบ้าง) ของท่อไอเสียซิ่งจากสำนักต่างๆ แล้วแต่กำลังทรัพย์ ซึ่งก็เป็นของแต่งที่ถูกเปลี่ยนในอันดับต้นๆ เช่นกัน

    ขอบคุณภาพจาก www.modifiedlife.com

    ขอบคุณภาพจาก www.modifiedlife.com

    ขอบคุณภาพจาก www.torontointegras.ca

    ขอบคุณภาพจาก www.honda-tech.com
    มีแต่ท่อก็ยังสวยไม่พอต้องจัดล้องามๆ สักชุดในยุคนั้นที่เห็นบ่อยก็ BBS, RAIL, Brabus, ENKEI NT03, Antera, Eagle เป็นต้น

    ขอบคุณภาพจาก www.americanwheelandtire.com

    ขอบคุณภาพจาก www.nengun.com

    ขอบคุณภาพจาก www.ebay.com

    ขอบคุณภาพจาก www.tyresaddict.com

    ขอบคุณภาพจาก www.mye28.com

    ขอบคุณภาพจาก www.benzworld.org
    มาถึงของแต่งขั้น Advance กันหน่อยนั่นคือ เกจ์วัดแรงดันอากาศหรือวัดบูสต์ ซึ่งเหล่าขาซิ่งรถเปลี่ยนเครื่องยนต์เทอร์โบจะขาดไม่ได้ แม้ไม่ได้ปรับแต่งเครื่องยนต์เทอร์โบใดๆ เลย ก็ต้องมีประดับคอนโซลหน้าเอาไว้อุ่นใจกว่า นับว่าวัดบูสต์ก็ให้ประโยชน์ในการดูแรงดันอากาศจากการปั่นของเทอร์โบเข้าเครื่องยนต์ว่า แรงดันตก และสม่ำเสมอหรือไม่ ส่วนพวงที่ปรับแต่งโมดิฟายมากขึ้นก็ใช้ดูอัตราการบูสต์ เพื่อระวังสูบทะลุก่อนจะปรับแรงดันเทอร์โบมากเกินไปได้อีกด้วย

    ขอบคุณภาพจาก www.proclassperformance.com

    ขอบคุณภาพจาก www.greddy-usa.blogspot

    ขอบคุณภาพจาก www.newageenglish.com
    นอกจากนี้ยังต้องมีตัวปรับแรงดันเทอร์โบเอาไว้หมุนเพิ่มความแรงกันอีก เรียกว่าหมุนกันมือหงิกเลยทีเดียว

    ขอบคุณภาพจาก www.nengun.com
    เมื่อแรงแล้วก็ต้องมี "ของ" เอาไว้ "ขู่" กับเสาอากาศวิทยุสื่อสาร ซึ่งนับว่าฮิตมากช่วงระยะเวลาหนึ่ง ในหมู่ผู้เล่นวิทยุสมัครเล่น แต่บ้างคันก็ขอติดเล่นๆ แทนเสาวิทยุรับเสียงได้คมชัดเป็นอย่างดี

    ขอบคุณภาพจาก www.DX.com
    สาวกกระบะคงจำได้กับตาข่าย "Pro net" ที่นิยมถอดฝาท้ายเดิมออกแล้วใส่เจ้าตาข่ายนี้แทน เพื่อให้ไม่ต้านลม

    ขอบคุณภาพจาก www.teentoa.com
    เมื่อรถแรง ของแต่งครบแล้ว ต้องมีสมรรถนะที่ดี ด้วยการติดตั้งสปอยเลอร์หรือ "หางหลัง" เพื่อดักลมกดส่วนท้ายรถให้เกาะถนน จะไซส์เล็ก-ใหญ่แล้วแต่ความชอบกับพื้นที่ติดตั้ง 
     
    ขอบคุณภาพจาก www.swedespeed.com

    ขอบคุณภาพจาก www.ceriwis.com
    ความจริงแล้วอุปกรณ์ตกแต่งทั้งในอดีตที่ผ่านมาหลายปี ยังมีอีกมากมายไม่สามารถบรรยายได้ครบ รวมถึงของแต่งรถในปัจจุบันที่เริ่มแพร่หลายอีกเพียบ ซึ่งบางอย่างก็มีประโยชน์และให้ความสวยงาม และบางอย่างก็เพื่อความสวยงามล้วนๆ ดังนั้น ควรเลือกของแต่งให้ตรงจุดประสงค์ที่ตั้งใจไว้แล้วคุณได้ประโยชน์สูงสุดครับ

    ขอบคุณภาพจาก www.speedhunters.com
    • สินธนุ จำปีศรี
    • สินธนุ จำปีศรี
      Car GURU Thailand

    บทความล่าสุดอื่นๆ

    สนใจทดลองขับ

เว็บไซต์นี้มีการเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มความพึงพอใจในการใช้งานเว็บไซต์ และช่วยให้เราปรับปรุง และนำเสนอเนื้อหาตรงตามความสนใจของท่าน ท่านสามารถดู Privacy Notice และ ดู Cookies Policy ของเราได้ ที่นี่ ทั้งนี้ ท่านจะยินยอมให้เราเก็บคุกกี้ทั้งหมด หรือให้เก็บแค่บางส่วนโดยการคลิกเลือก ตั้งค่า

ท่านสามารถเลือกให้ความยินยอมการเก็บคุกกี้เป็นเรื่องๆ ได้ที่นี่

เมื่อคุณเข้าชมเว็บไซต์ หรือแอปพลิเคชั่น checkraka เราอาจจัดเก็บ หรือดึงข้อมูลจากเบราว์เซอร์ของคุณในรูปแบบของคุกกี้ และเทคโนโลยีอื่นที่คล้ายคลึง เช่น tag และ pixel (เรียกรวมกันว่า “คุกกี้”) ซึ่งมักเป็นข้อมูลที่ไม่สามารถระบุตัวตนได้โดยตรง แต่ช่วยให้คุณใช้งานเว็บไซต์ได้ปลอดภัย และตรงตามความต้องการมากขึ้น คุณอาจไม่ยินยอมให้เราเก็บคุกกี้บางประเภทได้ โดยการคลิกตามหัวข้อข้างล่างนี้

ประเภทคุกกี้
อ่านเพิ่มเติม ที่นี่
ยินยอม / ไม่ยินยอม
คุกกี้ที่จำเป็นต้องมีเสมอ
(Strictly Necessary)
คุกกี้สำหรับการใช้งานเว็บไซต์
(Functionality)
คุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและวิเคราะห์
(Performance & Analytics)
คุกกี้เพื่อการตลาด
(Marketing)